中型 SUVCayenne于 2002 年末初次推出，成为该公司首款此车身类型的车型。现在，这款SUV的第三代车型已投入生产，它于 2017 年夏日初次露脸，两年后，它又推出了该车型历史上的首款带有 Coupe 前缀的改款车型。 2023 年，两款SUV都进行了从头规划，现在这家德国公司正在测验搭载电力设备的新一代卡宴。
保时捷是在车型规划方面最为保存的汽车公司之一，因而新款卡宴乍一看简直像是电动版Macan的翻版也就家常便饭了。此处的前大灯形状相同，每个大灯都有四条水平线条，而在 Cayenne 上，这些线条全体尺度较小，这使得能够在其上放置主灯火单元（Macan 具有“两层”前部光学元件，近光灯和远光灯单元内置于保险杠中）。
车门把手和后视镜与 Macan 类似，车门窗为无框。侧窗造型与现款Cayenne Coupe比较会略有改变，后窗没有顶部扰流板，后悬在视觉上略有添加。车尾也没什么特别的规划：首要图画是由横跨整个车尾宽度的水平灯带构成的，车牌方位依然坐落保险杠内。
与电动 Macan 相同，新款 Cayenne 将依据 PPE（Premium Platform Electric）渠道打造。趁便说一句，相关的奥迪 Q6 e-tron 和 A6 e-tron 也是在其根底上制作的。依据谍照判别，这款SUV将装备旋转后轴。根底车型估计将装备两个电动机和全轮驱动。入门级版别的动力设备可能与新款 Macan 类似。一起，与功率最强的 Macan（630 马力）比较，Cayenne 顶配版的功能应该会更高。
